“我们有时候带孙辈出行，很需要马路上很方便地就能找到垃圾箱，因为小孩子经常要吃零食，就会有垃圾产生。”在49路威海路公交站，市民金阿姨说，像这样每个公交站有一个垃圾箱就很方便。记者从环卫部门获悉，近期，申城完成新一轮道路废物箱调整，从4月的近4万个增加到4.5万个。记者测评了3个路口、3个轨道交通站点出入口和4个公交站点，其中2个轨道交通出入口、2个道路口的废物箱为本轮新增，其余此前就有废物箱。阿姨爷叔：欢迎废物箱回归
49路威海路公交站靠近一所幼儿园和一所中学。金阿姨说，现在是放暑假，上学的时候，她每天从幼儿园接了孙女回家，接到小孩的第一件事总归要把带来的零食给她吃一点，这时候就会有包装袋垃圾产生，“幸亏49路站头有一个垃圾桶，我就把包装袋扔进去，如果没有这个垃圾桶，威海路、茂名北路上还挺难找垃圾桶的。”
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金阿姨表示，像他们这样经常要带小朋友出行的人，很需要马路边能很快找到垃圾桶，“我们大人出门在外不大会产生垃圾，但是小朋友要吃零食，一会手东摸摸西摸摸弄脏了，要用餐巾纸、湿纸巾，所以制造的垃圾比较多，这时候就很需要垃圾桶。”
市民张阿姨对于当初减少道路垃圾桶的目的表示理解，但她说，不能盲目效仿经验做法，还是要根据我们的实际情况来，没有垃圾桶，自觉的人会带回家，不自觉的人就可能随地乱扔了。
陆阿姨倒是觉得，减少垃圾桶对她本人没有很大影响，“我平时出门在外很少产生垃圾，国外很多地方也见不到垃圾桶。”
陈阿姨说，垃圾桶减少之后，她发现很多人把共享单车的车筐当成了垃圾桶，但是人也会调整自己的行为，比如她发现街头垃圾桶少了之后，有时候在小店买了食品，就会在小店里吃完，然后把垃圾扔在小店垃圾桶里，“我现在看到有些地方的垃圾桶回归了，看到垃圾桶挺亲切的。”
49路威海路站的垃圾桶这一轮新增5000个道路废物箱，这些地方增加最多
环卫部门介绍，从去年年底到目前，申城经历了2轮比较大规模的道路废物箱调整。第一轮是从去年年底到今年4月底，道路废物箱从3.8万个增加到39959个，增加近2000个。第二轮从5月《上海市道路、公共广场等废物箱配置导则》修订后到6月底，增加到4.5万个，也就是说，最新一轮的废物箱调整，数量从近4万个增加到4.5万个，增加了近5000个。
在新一轮增加的近5000个废物箱中，公交站点和人行横道线附近增加的废物箱最多，其次是轨道交通站点的出入口。
市市容环境质量监测中心道路科负责人介绍，新增的5000个道路废物箱中，公交站点增加2300余个，与新版《上海市道路、公共广场等废物箱配置导则》发布前相比，增幅达19.4%；人行横道线增加1300余个，与新版《上海市道路、公共广场等废物箱配置导则》发布前相比，增幅达22.2%；轨道交通出入口增加200余个，公共广场增加250余个。
记者测评了轨道交通7号线南陈路站3号口、11号线隆德路站3号口和10号线虹桥路站6号口。其中，7号线南陈路站3号口一直都有废物箱，轨道交通11号线和13号线隆德路站的3号口以及10号线虹桥路站的6号口各有一个这一轮新增的道路废物箱。记者在现场看到，隆德路站3号口的废物箱在出口右转，穿过花园中的小径，位于曹杨路桥旁的路边。虹桥路站6号口的废物箱，从出口出来右转就能看到，在凯旋路边的梧桐树旁。
轨道交通11号、13号线3号出入口附近新增了一个废物箱
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